Hyundai h100 моменты затяжки распредвала

Содержание статьи:

Фото

Н Замена ремней ГРМ,УВ и сальника коленвала.ФОТО. - Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Видео

Похожие статьи

Hyundai Porter / Портер (H/Grace) г л Турбо Дизель 80л.с.  Моменты затяжки. Головка блока цилиндров.

Болты крышек распредвала затягивать моментом затяжки Нм. Болт шкива распредвала Нм.  Hyundai Accent , двигатель бензиновый л., л. с., передний привод, механическая коробка передач — самостоятельный ремонт.

Это интересно! Логотип Хюндай – это не просто буква «H» в авале. Это было бы слишком просто. Данная эмблема символизирует рукопожатие двух человек – представителя концерна и довольного клиента. Кроме того, в переводе с корейского языка слово «hyundai» переводится как «современный».

Моменты затяжки резьбовых соединений. Деталь. Момент затяжки, Н-м (кгс-м). Двигатель G4GC.  Болты крепления зубчатых шкивов распределительных валов.

Моменты затяжки ответственных соединений Hyundai Accent. Моторное масло - параметры Диапазон температуры окружающего воздуха: Болт крепления кронштейна промежуточной трубы. Нет Шатунные подшипники Этап 1: Болты крепления карданной передачи к фланцу входного вала электромагнитной муфты.

Hyundai Elantra | Приложение: Моменты затяжки резьбовых соединений | Хендай Элантра

Начну с самой главной для меня новости, я вытащил этот сраный клапан масляный! Сидел оооочеееень туго, что я тока не делал, в итоге шилом раздолбил и он начал хотя бы шевелиться, потом пожертвовал и загнул кончик шила буквой Г и начал поддевать его наверх, подложив плоскогубцы, получилось что-то типа рычага и так он вылез наверх.

Полный размер Боль в моей голове на несколько дней. Полный размер Найди 7 отличий. После того как выковырял его, увидел что под ним — колодец уходящий вниз, диаметром меньше чем сам клапан раза в 2. Начал ставить новый — тоже туго заходил, видать из-за того что я при выковыривании раздрочил посадочное место. В итоге я сделал вывод, клапан менять не обязательно, можно сверху пшыкать очистителем карбюратора, всё там и промоется, ломаться там нечему, подшипник на пружинке и всё.

Но что сделано, то сделано. Поскольку клапан вставлен, я отмыл оставшуюся требуху от клапанов и начал сухарить оставшуюся половину клапанов. Полный размер При чистых деталях, на магическом покрывале проявляется надпись ОК.

Пока не установлена ГБЦ, решил поменять сразу помпу, так как имелся небольшой люфт. Снял старую, двигатель выдал мне остаточную порцию антифриза. Внешне помпы немного различались, хоть и оригинальные обе.

Заметил под помпой немного ржавчины, оттереть не удалось, я забил, так как не мешает. Полный размер Новая VS старая. Полный размер Сокровище за помпой. Когда собрал ГБЦ на балконе, повёз в гараж устанавливать. Всё делал по инструкции.

Проводить процедуру монтажа нужно в пять этапов: В итоге всё прошло отлично и без приключений. Сразу почистил впускной коллектор от кладбища мух и вставил новые сальники, после чего установил на своё законное место. Полный размер Чистка от кладбища и старых сальников. Полный размер Опять одна деталька от KIA. Полный размер Установил ГБЦ. Далее появилось место, куда можно прикрутить термостат, поэтому я занялся им.

Так как зимой бесило, что старый открывался слишком рано и в машине печка потом дула еле тёплым, пока он опять не закроется, я взял термостат от двигателя SOHC 12V, который открывается на 5 градусов позже. Дома заливал кипятком, всё пашет на ура. Полный размер 88 градусов. После установки термостата начал менять сальник коленвала, с болтом шкива пришлось повозиться немного, но со второго захода я его открутил и снял ремень кондиционера… И вот тут я понял откуда шум был при работающем двигателе.

Признаться я даже не знал про натяжной ролик кондиционера, думал кондишн так же как и генератор натягивает ремень. Полный размер Куска не хватает.

В общем сразу же заказал и этот ролик фирмы GMB, как соберу придётся временно ездить без кондиционера. После замены сальника коленвала, слил старое масло, поменял пробку, масляный фильтр, и взялся за патрубки на радиатор. Так как хомуты на патрубках очень тугие, а спец ключа нет, пришлось снять радиатор целиком и с помощью газового ключа менять. Когда установил на место радиатор и патрубки, прикрутил выпускной коллектор.

установка распредвала головка ваз 2108-09-10.калина