Ходовая часть honda civic ferio




ходовая часть honda civic ferio

Содержание статьи:
  • Фото
  • Диагностика ходовой Honda Civic Ferio III, Honda Civic Ferio II, Honda Civic Ferio I
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Honda Civic Ferio Эксперимент › Бортжурнал › ходовка: готово полностью.  установка болт-он, без доработок молотком. Теперь о всех доработках ходовой в  Еще за маленький промежуток времени между первой частью и финалом были.

    В продаже ходовая часть. Запчасти и товары для тюнинга Honda Civic Ferio с фото. Новые и БУ. В наличии и под заказ.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    1 магазин. Выбор по параметрам. Доставка из магазинов России и других регионов.

    ходовая часть honda civic ferio

    ходовая часть honda civic ferio

    И смотрится он всеже интересней. Несмотря на возраст машине скоро 8 лет , дизайн ее по-прежнему смотрится современно. Снимается центральная консоль вместе с подлокотником на 6 винтах. Micronase comprar en linea

    ходовая часть honda civic ferio

    ходовая часть honda civic ferio

    ходовая часть honda civic ferio

    ходовая часть honda civic ferio

    ходовая часть honda civic ferio

    Отзывы автовладельцев Honda Civic Ferio

    Skip to main content. ML полный сток Цвет кузова: Стоковый D15B, 1 распредвал, 4 цилиндра, 16 клапанов, лошадок Один год в компании Honda Civic Ferio ML, или Что такое бюджетная японская машина Итак, прошел год с лишним моего обладания упомянутым аппаратом. За это время появилась возможность более трезво и взвешенно оценить все достоинства и недостатки данного автомобиля.



    Мой первый отзыв размещен здесь же, кому надо — найдет без проблем. Данный же опус адресован прежде всего тем, кто присматривается к подобному экземпляру в подобной комплектации, а также всем хондаводам вообще и сивиководам в особенности. Сразу скажу, что отзыв будет длинным, поэтому ленивые могут сразу листать в конец, читать вывод и смотреть фотки. После размещения мной первого отзыва о Сивике уважаемые мужчины порядочно занервничали по поводу того, что я, девушка, знаю, сколько у меня цилиндров в двигателе о ужас!

    ходовая часть honda civic ferio

    Кто-то даже высказал глубокомысленное предположение, что я тоже мужик вот это было действительно обидно. Дорогие парни, надо с большим уважением относиться к девушкам-автомобилисткам! Заколебало такое несправедливое отношение… Ну, теперь можно к делу. Из минусов хотела бы отметить вот что. Комплектация ML не предусматривает наличия тахометра. Неужто это такой дорогой и сложный прибор? Или хондовцы посчитали, что средненькому автолюбителю незачем знать информацию о частоте вращения коленвала?

    ИМХО, не стоило экономить на такой мелочи. Лично мне с тахой все же лучше, чем без. Ну, а в остальном к приборам нет замечаний: В Сивике в указанной комплектации также нет лампочки критического уровня топлива. Вряд ли эта штука дорогая… Но это в принципе не проблема, ведь датчик уровня топлива исправен, правда если поставить машину на уклоне, то он глючит. Но, немного покумев, я пришла к выводу, что так оно и должно быть.

    ходовая часть honda civic ferio

    Поправьте, если я ошибаюсь. В Тазике — так вообще стрелка всегда показывала минимум полбака. Датчик оптимист был, е-мое… Еще неплохо было бы вывести индикатор включенных фар на приборы.

    Я раз поздно вечером через весь город проехала без света! Просто забыла включить, а обнаружила это только тогда, когда свернула с хорошо освещаемых центральных улиц в свой родной темный переулок. Начинаю тихо радоваться, что мне на пути не встретились гайцы. Отличная управляемость, короткая рулевая рейка позволяет лучше контролировать автомобиль. Четкие тормоза всегда предсказуемы. Вполне логично подсветка приборов запитана от провода габаритов.

    Нет претензий к работе печки и кондиционера. По поводу скрипов и бряканий. Машина поскрипывает только при движении на малой скорости на очень плохой дороге. По-моему, это задняя подвеска. Подскажите, что это может быть? Я грешу на сайлентблоки. Именно такая жопная дорога ведет к моему гаражу… На более-менее приличной дороге в Сивике все спокойно. Ни скрипа, ни бряка.

    ходовая часть honda civic ferio

    Еще что-то поскрипывает в рулевом. Когда резко выкручиваешь руль, где-то слышен тихий свист-скрип. Но не всегда, а иногда. Причем ощущения, будто он в салоне, в ступице самого рулевого колеса. Салон весьма просторен для машины такого класса, но, конечно, не огромный. Во всяком случае, при моем росте в см я размещаюсь сама за собой на заднем сиденье, но по причине длинных нижних конечностей все-таки тесновато.

    Хотя, возможно, все дело в том, что водительское сиденье сдвинуто далеко назад, плюс спинка откинута. К сожалению, боковая поддержка очень слабая, в поворотах на скорости приходиться цепляться за руль. Несколько слов о трансмиссии. Честно говоря, я так до конца и не усвоила полное отличие режимов D3 и D4.

    Покупка Б\У автомобиля #3: Honda Civic Ferio



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲