Опель омега дачик топлива




опель омега дачик топлива

Содержание статьи:
  • Фото
  • Купить ремень на opel omega b ! Запчасти: контрактные, новые и БУ.
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Opel Omega › Бортжурнал › Датчик уровня топлива!Проблема решена!  свои места, и начинаю тарировать заливая по литру бензина в бак!Но тут я не много расстроился лампочка потухла при 14 литрах в баке, видимо чуть зацепил эти усы.

    Opel Omega i "Ωmenator" › Бортжурнал › Врёт датчик уровня топлива.  на одном из сайтов, посвященных омеге видел схему переделки с восьмерошного.Еще есть тягомотный вариант перемотки родного.

    9 Снятие и установка датчика запаса топлива Датчик расхода топлива состоит из  Ничего подозрительного,человек разборкой омег занимается. А этой мелочи у  Главная страница Поиск Помощь Opel Club Belarus |-- Белорусский Опель клуб.

    опель омега дачик топлива

    опель омега дачик топлива

    Как-то извлек его из бака и подпоял чуть-чуть, проблема ушла, но ненадолго, датчик по-прежнему врал и редко вылазил за 10 литров. Снимаем лючок в полу багажника. Но тут я не много расстроился лампочка потухла при 14 литрах в баке, видимо чуть зацепил эти усы когда ставил в бак, залил еще 20 литров стрелка поползла вверх, ну что ж время было позднее не захотел обратно снимать, займусь на выходных, главное что все подошло и заработало! Опелевский вставляется сбоку в бак, а ТАЗовский сверху.

    опель омега дачик топлива

    опель омега дачик топлива

    опель омега дачик топлива

    опель омега дачик топлива

    опель омега дачик топлива

    Показания датчика уровня топлива - Форум Белорусского Опель Клуба

    Очень хороший Отправлено 28 Сентябрь - Заливаю 40 литров - стрелка поднимается на 35 л. Через какое-то время, он вообще перестал реагировать на топливо в баке.



    Как-то извлек его из бака и подпоял чуть-чуть, проблема ушла, но ненадолго, датчик по-прежнему врал и редко вылазил за 10 литров. После это я решил заменить датчик. В общем это не датчик совсем, а заборник топлива с фильтром грубой очистки, датчиком и амортизатором. Естественно конструкция не такая как у опелевского омеговского. Опелевский вставляется сбоку в бак, а ТАЗовский сверху. Но я был готов к такому повороту, главное что сопротивление подходящее. Изначально при переделке датчика я не ставил цели прецизионному отображению уровня топлива в баке.

    опель омега дачик топлива

    Главное - прямая зависимость уровня топлива и отклоненность стрелки. Механическая часть датчика представляет собой диэлектрический каркас, на который намотана проволока нихром? Конструкция простая донельзя, зато довольно надежная. На картинке изображен оригинальный датчик уровня топлива с заборником топлива и фильтром грубой очистки Opel-Omega. Вот что представляет собой электрическая часть неисправного опелевского датчика.

    Как можно заметить - около 40 процентов дорожек износились. Реанимировать такой не имеет смысла. Болкаркой, я отрезал металический корпус датчика от топливных трубок. Большой проблемой было соединить поплавок от старого датчика, с новым.

    опель омега дачик топлива

    Он у меня буквально отломался у самого контакта, пришлось приварить. В конце у меня получилась следующая конструкция. На местах указанных красными стрелками, необходимо сделать ограничители хода поплавка. В противном случае при установке, вы по-любому погнете медный контакт в датчике, после чего его надо будет разбирать заново. Ограничители я сделал просто - разрезал ножницами "лишний" металл и выгнул из него ограничители. Электрическую схему датчика можно представить в таком виде: С датчика ТАЗа выходят два контакта.

    Opel – один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком 1862 году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в 1899 году началось производство автомобилей.

    С датчика опель омега выходят тоже два контакта. Но назначение у них разное. У омеги это земля и сигнал уровня топлива, у ТАЗ это сигнал уровня топлива и лампочка резервного запаса топлива. На омеге лампочка загорается при сопротивление ниже 50 ом.

    Контакт этот можем смело отламывать, он нам не понадобится. А вот землю корпус нового датчика нужно соединить с заборником топлива. Я сделал это проводом. Далее в пластмассовом корпусе датчика и металлическом основании заборника топлива креплении старого датчика сверлим отверстие под болт.

    опель омега дачик топлива

    Лишний металл отрезаем, чтобы не было соединения земли и сигнала с датчика. Сигнальный провод датчика припаеваем к контакту омеговского заборника топлива.

    Собираем регулируем, меряем между клемами. Снизу представлена заводская таблица сопротивлений. Вставляем омеговские разъемы и смотрим на указатель топлива, если всё работает - можно смело собирать всё на место Инфа взята отсюда http:

    Как проверить датчик топлива в баке автомобиля



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲