Skoda fabia видео тест драйв




Содержание статьи:
  • Фото
  • Тест-драйв! Skoda Fabia new. Видео!
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Тест-драйв Skoda Kodiaq 2,0 TSI DSG-7 4x4 - Продолжительность: AUTOCOVERLUKS.RU 50 просмотра.  Видеообзор новой Skoda Fabia - Продолжительность: За рулем 26 просмотра.

    Пожаловаться на видео? Выполните вход, чтобы сообщить о неприемлемом контенте.  Тест-драйв Шкода Фабия Skoda Fabia, отзывы о Шкоде - Продолжительность: Просто Автосервис 94 просмотров.

    Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

    Видео на любой вкус. Статьи редкие автомобили. Авто выставки мировые премьеры.  Тест-драйвы подержанных Шкода Фабия (б/у). Skoda Fabia

    Но в остроте и точности ему не откажешь. Рулевое управление не из самых информативных. Зато большие ямки проглатывает почти незаметно, и на высоких скоростях не укачивает вообще. Симпатичный городской автомобиль, изо всех сил старающийся быть Мини Купером особенно в версии с крышей белого цвета.

    Skoda Fabia - тест-драйвы (видео)

    Автобан Россия была и остается страной стереотипов и условностей, давно изживших себя в Европе. Например, большая желательно, черная машина с агрессивной внешностью — это по-мужски.



    Но вот взять, к примеру, Skoda Fabia второго поколения. Нынешнее поколение уже почти выросло из мерок В-класса как по габаритам, так и по объему багажа. Крупные фары, большая решетка радиатора, эффектные грани по бокам Симпатичный городской автомобиль, изо всех сил старающийся быть Мини Купером особенно в версии с крышей белого цвета.

    Этакий унисекс наших дней. Все, больше ни слова о женщинах. Интерьер обновленной Fabia не блещет оригинальностью, яркими красками, буйными дизайнерскими выходками… Он лаконичен, невероятно прост: Для кого-то это — принципиально.

    Ну, вот просит душа попугайской расцветки и стильных решений! Кому-то, наоборот, важна функциональность и прагматизм. И вот он-то здесь в избытке!

    Рычажки, кнопки, колесики регулировки расположены настолько логично и правильно, что разобраться с подавляющим большинством функций можно. Салону за эргономику можно смело ставить все пять баллов. Сидения — плотные, удобные. Валики боковой поддержки здесь есть не только в декоративных целях: Дополнительно можно заказать сидения с улучшенной боковой поддержкой. Сидеть в них доводилось. Они имеют ярко выраженный спортивный профиль и для активных водителей подойдут лучше штатных.

    Не стоит скупиться на них при выборе опций. Задний диван не сказать, чтобы просторный, но удобный уж точно. Его венчают три подголовника, намекая на такое же количество пассажиров.

    Конечно, обольщаться не стоит — троим будет тесновато. Если усадить назад двоих рослых крепких мужчин, то места им будет в самый раз.

    Если усадить двоих мужчин средней комплекции, а между ними барышню — то тоже комфортно и в коленях, и в плечах. Троим женщинам сзади хоть и не вольготно, но по-своему удобно. Багажное отделение, если верить цифрам и личным сравнениям, лучшее в своем классе.

    Даже компактные городские кроссоверы Fiat Sedici и Suzuki SX4 не могут похвастаться в базе таким багажником. Во-вторых, заднее сидение складывается и частично, и полностью, увеличивая и без того неплохой отсек.

    Большой тест-драйв (видеоверсия): Skoda Fabia RS



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲