Porsche cayenne magnum 2014
Содержание статьи:
Фото Подержанные авто Porsche Cayenne магнум 2014 - Mitula Автомобили Видео Похожие статьи
Полная информация об автомобиле Porsche Cayenne. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.
TechArt Magnum Porsche Cayenne black - Продолжительность: 2:08 85 345 просмотров. 2014 Porsche Cayenne Turbo S For Sale Columbus Ohio - Продолжительность: byersimportstv 67 066 просмотров.

разгоняться до 305 км/ч (в стандарте – до 278 км/ч), впрочем, данными разгона Cayenne Magnum до По курсу доллара на середину октября 2014. Что входит. Что выходит. Самый неповторимый зад среди тюнингованных Porsche Cayenne.
Перед выполнением тюнинга наши специалисты внимательно анализируют требования и пожелания клиента. Несмотря на сугубо мирную профессию оригинальных одноосных автомобилей-тягачей для работы в крупном гражданском строительстве, они негласно состояли на вооружении в Ракетных войсках стратегического назначения РВСН. Тюнинг ТЕХАРТ МАГНУМ для Порше Кайен. В комплект Basic "Radical Star" входят: Передний бампер со светодиодной оптикой и противотуманными фарами, накладка на передний бампер, задний бампер с диффузором, комплект расширителей колесных арок, пороги боковые, задняя часть выхлопной системы насадки Дополнительно к программе: проставочные кольца под расширение, комплект Carbon Edition передняя накладка, диффузор.
Porsche Cayenne MAGNUM TechArt | DRIVE2
Кайенн хорош всем — он шикарен внутри и едет так, что Фердинанду Порше было бы не стыдно. Одна проблема: их слишком много на дорогах. Cayenne становится быстрым даже по меркам Porsche.
Сколько стоит: производитель готов раскрыть цены по запросу. В Lumma уверены, что каждый хочет быть затюнингован. Не только Cayenne Turbo, но даже те редкие в России, по крайней мере Porsche Cayenne, которые покупали за их… экономичность — Porsche Cayenne Diesel и Cayenne Hybrid.

Для владельцев этих автомобилей тюнингеры из Западной Германии подготовили не только набор пластиковых и карбоновых украшений — кстати, каждой модификации отведен свой собственный вариант стайлинга, — но и серьезный пакет доработок для повышения мощности двигателей. Cayenne S Hybrid спецы из Lumma предлагают красить в ярко-оранжевый и дополнить мелкоячеистой сеткой в переднем спойлере, а сзади — добавить карбоновые антикрыло и спойлер заднего бампера. Бамперы и эффектные накладки на пороги —общие для всех вариантов Cayenne от Lumma, но только у гибридной версии Кайенн есть три расположенных по центру заднего бампера патрубка выхлопной системы!
Интерьер стилизован черно-оранжевыми декоративными элементами, обшитыми кожей и алькантарой. Для тех, кто много и часто ездит, но обладает повышенными требованиями — так описали в Lumma водителей Porsche Cayenne Diesel. Специально для этой категории водителей предложен ярко-красный цвет кузова, который нашел отражение на колесных дисках, корпусах фар и, разумеется, в салоне. Передний бампер дизельной версии отличается от детали версии Hybrid иным строением диффузорной сетки, а задний — торчащими трубами глушителя.

Также оригинальности Cayenne Diesel от Lumma придает своеобразной формы красное антикрыло на кромке крыши. У версий Turbo и Hybrid они выполнены немного иначе. Сколько стоит: продавец на eBay уверяет, что комплект обвеса см. Cамый мощный и беспощадный к топливу автомобиль семейства Cayenne после пребывания в Lumma стал самым скромным. По сравнению с остальными тюнингованными автомобилями. Единственное яркое пятно на антрацитово-мрачном кузове — заводские красные тормозные суппорты, отличающие версии Turbo.
Впрочем, внимательный читатель наверняка догадался, что парни из Lumma Design редко оставляют стандартный глушитель, а новый элемент часто удивляет своими формой и расположением. Так вышло и с Cayenne Turbo. Самый неповторимый зад среди тюнингованных Porsche Cayenne. Также Rinspeed исключили задние двери, сделав Chopster настоящим трехдверным хэтчбеком. Разумеется, укорочнные стойки дверей и крыши потребовали новых стекол, которые изготавливали по спецзаказу.
В салоне установлены четыре отдельно стоящие сидения, а весь интерьер заново перетянут натуральной кожей. По просьбе заказчика отделать салон могут также карбоном и алюминием. В обвес входит новый передний бампер с развитыми воздуховодами, расширители арок и накладки на пороги.

Но Кайенн от ASMA выглядит не так уж плохо, а скорее не так, как большинство остальных: угловатый передок, светодиодные лампы подсветки переднего спойлера, грубые диффузоры в элементах обвеса. Кому-то это определенно понравится, а когда у этих людей появятся права и деньги — они наверняка решатся на его приобретение.
Мейнстримом в хорошем смысле являются разве что черные колеса, торчащие из расширенных арок и прорези в крыльях, сквозь которые потоки воздуха остужают раскрасневшиеся тормоза. Спорный, но, безусловно нетривиальный дизайн, навеянный культовыми играми среди стритрейсеров.