Porsche cayenne с электромотором




porsche cayenne с электромотором

Содержание статьи:
  • Фото
  • Порше Кайен: технические характеристики самого роскошного авто
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Главная → Форум → Форум Porsche → Первый Porsche Cayenne с электромотором.  +gaikovert Odin А как иначе подключить двигатель? И можно ли его подключить к МКПП и переключать передачи для меньшего расхода энергии.

    Двигатели Порше Кайен. Линейка силовых агрегатов первого поколения Porsche Cayenne включала: V-образный шестицилиндровый бензиновый мотор мощностью 250 л.с. и максимальным крутящим моментом 310 Нм.

    Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

    Подержанный Porsche Cayenne – плюсы и минусы. У нас в стране просто без ума от «породистых» внедорожников. Их обожают и среди этих фаворитов, наверное, самые популярный – Порше Кайен.

    porsche cayenne с электромотором

    porsche cayenne с электромотором

    НОВОСТИ ХОККЕЙ Все события Подробности Как это работает Афиша Гороскопы Online-трансляции Погода Валюта. Подборка отзывов, видео обзоров и тест драйвов Порше Кайен I: From the Internet Add. Но вы можете смело заменять подходящие узлы и элементы на запчасти от Туарег. В общем — успешно ремонтируют.

    porsche cayenne с электромотором

    porsche cayenne с электромотором

    porsche cayenne с электромотором

    porsche cayenne с электромотором

    porsche cayenne с электромотором

    Типичная проблема двигателя Порше Каенн

    Порше Кайен дебютный внедорожник штутграртского производителя был представлен осенью года, и практически моментально он сумел завоевать сердца не только поклонников марки Porsche, но и просто любителей люксовых авто по всему миру.



    Разработка Cayenne велась совместными усилиями инженеров Porsche со специалистами Volkswagen на базе шасси VW Touareg. Перед дизайнерами стояла задача спроектировать вседорожный автомобиль, по внешности которого можно было бы сразу узнать его принадлежность к спортивной семье Porsche. Различные версии Porsche Cayenne внешне отличались друг от друга незначительными деталями.

    porsche cayenne с электромотором

    В частности, топовый Кайен Турбо можно было узнать по более выразительному капоту с дополнительными выштамповками под турбокомпрессоры и двойному центральному воздухозаборнику.

    Первое поколение штутгартского внедорожника имело следующие габариты: Стоит отметить, что даже на вторичном рынке на автомобили первого поколения Порше Кайен стоимость достаточно высока и составляет, в зависимости от года выпуска, комплектации и состояния авто, от тысяч рублей до 1 миллиона тысяч рублей. Линейка силовых агрегатов первого поколения Porsche Cayenne включала:. В году весь модельный ряд получил новые двигатели, оснащенные системой непосредственного впрыска топлива.

    porsche cayenne с электромотором

    Так, стандартный Cayenne по-прежнему приводился в движение шестицилиндровым мотором, однако его объем возрос до 3,6 литра, а мощность — до л. Под капотом остальных модификаций были восьмицилиндровые моторы объемом 4,8 литра мощностью от л. В году появилась дизельная версия внедорожника, оснащавшаяся 3,0-литровым турбированным агрегатом мощностью л.

    Основным преимуществом этой версии перед бензиновыми является значительно более низкий расход топлива: Двигатели агрегировались с шестиступенчатой механической либо автоматической трансмиссией. Первое поколение Порше Кайен оснащалось полностью независимой подвеской классической схемы: Существовало две версии подвески: Внедорожник получил полноприводную трансмиссию, которая при стандартных дорожных условиях распределяет крутящий момент двигателя между колесами передней и задней оси в соотношении 38 к 62 соответственно.

    Благодаря этому Cayenne сохраняет манеру езды, характерную для заднеприводных моделей марки. Однако при возникновении пробуксовки электроника, управляющая многодисковым сцеплением, моментально реагирует, перебрасывая вплоть до процентов крутящего момента на колеса одной из осей.

    porsche cayenne с электромотором

    Она функционирует, основываясь на таких показателях, как скорость, боковое ускорение, угол поворота руля, положение педали акселератора, высчитывая необходимую степень блокировки осей и даже каждого колеса в отдельности.

    На основании информации, полученной от различных датчиков, данная система определяет, совпадает ли фактическая траектория движения с заданной, и, при необходимости, притормаживает отдельные колеса, тем самым способствуя стабилизации авто.

    Porsche Cayenne Facelift 2014, Порше Кайен Фейслифт



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲