Citroen c5 панель описание




Содержание статьи:
  • Фото
  • "Ночной" режим панели Ситроен С5. — бортжурнал Citroen C5 Вагон года на DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Citroen C5 Вагон › Бортжурнал › "Ночной" режим панели Ситроен С5.  Не знаю всем ли известен этот режим работы панели, когда выключаются все дисплеи и горит только спидометр.

    Главная → Без рубрики → Детальное описание авто Citroen C5 Tourer (Ситроен С5 Универсал).  Память регулировок водительского сиденья. Две функциональные клавиши памяти встроены в накладку дверной панели.

    Обзор Ситроен С Обзоры. Тест-драйвы. Citroen C5 - Осётр.  Сидения раскладываются целиком или частично. Длинна груза может быть см. Приборная панель.

    Также есть возможность отдельно настроить верхнюю часть спинки. Рулевая колонка по высоте и вылету. Включить зажигание, нажать и удерживать кнопку вплоть до появления нулей. Световой индикатор указывает водителю уровень сложности маневра, который ему предстоит совершить. Завёл машину в темное время суток, фары сами включаются, посветил фонариком на датчик света — выключаются.

    Обзор Ситроен С — Автокадабра

    Ситроен С5 для многих воспринимается по разному. Кто-то придерживается правила трёх "Ф". Кто-то думает что это обычный пузотёр с передним приводом, и не знают вообще о существовании знаменитой гидро-пневматической подвески от Ситроен.



    Кто-то наоборот наделяет эту машину какими-то внедорожными качествами не верьте им Ездил на промывку форсунок и в процессе разговора мастер мне говорит: Если так, то чем?

    Под катом много текста и картинок: В них если только тряпку затолкать. Подлокотники есть в передних сидениях и для задних пассажиров. Спереди можно включить только водителю Или только пассажиру штурманский свет Ну или можно нажать центральную кнопку и включить третью лампу в плафоне Можно отдельно регулировать температуру на правую и левую стороны салона. Есть воздуховоды для заднего ряда сидений. Но они находятся под передними креслами и если имеются глубокие резиновые коврики, то они сильно мешают.

    Передние сидения с подогревом и регулируются по высоте. Рулевая колонка по высоте и вылету. Дверь багажника открываться вместе с задним стеклом, что очень удобно.

    Места в багажнике не мало. Сидения раскладываются целиком или частично. Длинна груза может быть см. Приборная панель Включив зажигание, на маленький дисплей, где обычно отображаются пройденный путь, Выводится уровень масла в двигателе. И если его мало, то появляется сообщение на центральном дисплее в сопровождении звукового сигнала. Приборная панель и все кнопки подсвечиваются как положено во всех машинах. Есть ещё кнопка ночного режима.

    Интересный факт! 10 лет, в период с 1925 по 1934 годы, главной рекламной доской Ситроен была Эйфелева башня. 250 тысяч ламп высвечивали название компании по всей высоте башни.

    Нажав её, потухает подсветка всех приборов, за исключением спидометра. Если выводится какое-то сообщение на дисплей, например о недостаточном уровне омывайки, то дисплей тут же подсвечивается.

    Свет Ближний свет нормальный, но хотелось бы поярче. Дальний же какой-то странный. Странность в том, что он светит сильно вверх. То основной пучок дальнего, бъёт примерно 1,5 метра над дорогой. Если ехать по ровнине, то дальний совсем не радует. А вот если ехать по извилистой полной горок дороге, то дальний само то. Хотел дальний опустить пониже, но тогда опускается и ближний одна блок-фара.

    А ближний отрегулирован правильно. Регулировки фар из салона нету. По умолчанию фары находятся в режиме "авто". Завёл машину в темное время суток, фары сами включаются, посветил фонариком на датчик света — выключаются.

    Днём же включаю габариты и передние противотуманки. Ближний днём не использую, а то при желании помыть стекло, за одно и фары принимают душ. Бачок омвайки какой-то бездонный, так что можно смело мыть и фары, но на зиму отключать буду, а то одну накладку форсунки фароомывателя уже потерял. Дворники в авторежиме тоже работают от команды датчика дождя. Удобно, но не всегда. На пример я не понимаю зачем он трёт когда я стою на светофоре.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲