Поло седан и ситроен с4 отзывы




поло седан и ситроен с4 отзывы

Содержание статьи:
  • Фото
  • Volkswagen Polo Sedan vs. Citroen C4 Sedan - Клуб Citroen C4 Sedan
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Все отзывы. Расскажи о своем авто.  Видимо, хорошие актеры Вчера в салоне ситроена (в Киеве) сказали, что С 4 собирают во Франции.  Сегодня зашёл в салон у нас в городе, рядом стоят Поло седан и С - 4, последний мне больше понравился.

    Ситроен С 4 отзывы владельцев.  Вообще изначально планировалось покупать Фольксваген Поло седан в максимальной комплектации (выходил примерно тыс).

    Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

    остаётся добавить,что на ситроене с акпп после 35 тыс.начинаются проблемы,плюс высокая стоимость запчастей и ТО я читал отзывы мне редко попадались  Re: Polo седан vs. Citroen C 4. перед заказом поло рассматривал ситроен.

    поло седан и ситроен с4 отзывы

    поло седан и ситроен с4 отзывы

    И вот по случаю кризиса и хорошей скидки т. Все они сотят там и убрать нельзя. Я пришёл к выводу, что в машине, для нашей безопасности, необходима система курсовой устойчивости ESP, так вот эта ESP, работает в паре с АБС, датчики АБС передают информацию системе стабилизации автомобиля, то есть информацию о скорости оборотов каждого из четырёх колёс. Свой Ситроен брал за т. BMW X3 G01,

    поло седан и ситроен с4 отзывы

    поло седан и ситроен с4 отзывы

    поло седан и ситроен с4 отзывы

    поло седан и ситроен с4 отзывы

    поло седан и ситроен с4 отзывы

    Отзывы о Citroen C4, достоинства и недостатки, отзывы владельцев Citroen C4 с фото, личный опыт эксплуатации - Авто AUTOCOVERLUKS.RU

    C-Elysee продается у нас не первый год, но на дорогах такую машину встретишь не часто. Впрочем, в этом нет ничего удивительно: Запусти производство Citroen C-Elysee и его брата-близнеца Peugeot на заводе в Калуге, и расклад был бы совсем иной.



    Но концерн PSA Peugeot Citroen решил пойти своим путем, став единственным автопроизводителем, кто продает у нас бюджетные седаны, ввозя их из-за границы. Нежелание французов организовать сборку этой модели в нашей стране и дорогой евро сделали свое дело.

    поло седан и ситроен с4 отзывы

    Но проблема этой модели не только в высокой цене: У самого дорогого C-Elysee руль подстраивается только по высоте, а лобовое стекло обогревается лишь в зоне покоя дворников Багажник C-Elysee больше, но у него выше погрузочная высота и уже проем под поклажу, чем у Polo.

    Доставшийся нам на тест французский седан в средней комплектации Tendence выглядит как типичный бюджетник: Но цена при этом совсем не бюджетная. Это, конечно, дело вкуса, но лично мне непонятно, зачем бюджетному седану, который обычно является единственной машиной в семье и используется на все случаи жизни, маркий светлый салон. Да после первой же поездки с домашними животными или детьми придется делать химчистку!

    поло седан и ситроен с4 отзывы

    Впрочем, нынешний сильный агрегат тоже неплох: Да и 6-ступенчатая АКП свое дело исполняет исправно, не запаздывая с переключениями. Кстати, за счет наличия 6-й ступени, на трассе двигатель держит невысокие обороты, экономя топливо и не досаждая излишним шумом.

    Но в дерганом городском режиме езды голос мотора, напротив, чрезмерно назойлив, а на холостых оборотах вибрация от него идет такая, что переднее сиденье без пассажира трясется мелкой дрожью. Может, новый двигатель избавит Polo от этих недостатков? Конструкторы Citroen с шумами и вибрациями силового агрегата справились лучше своих коллег из Volkswagen, если не считать того, что машине не хватает 6-й передачи: Но покрышки здесь шумят еще громче.

    Из-за никудышной шумоизоляции колесных арок на трассе салон наполняется монотонным гулом, и чем выше скорость и грубее асфальт, тем этот гул сильнее. А ведь машина была на летних шинах. Что же будет зимой на шипах? Зато ситроеновское шасси заслуживает похвалы. При этом французский седанчик еще и отлично управляется не считая излишней чувствительности к порывам бокового ветра , и лишь его руль после Polo может показаться тяжеловатым.

    поло седан и ситроен с4 отзывы

    За счет большей колесной базы сзади здесь просторно, как в лимузине. А вот объем грузового отсека у французского седана больше лишь на бумаге: И хотя по некоторым позициям C-Elysse лучше Polo, эти преимущества не оправдывают завышенную цену — располагающий ограниченным бюджетом покупатель будет рассматривать эту модель в последнюю очередь.

    Ну а имея тысяч рублей пусть и кредитных , лучше присмотреться к Citroen C4 Sedan калужской сборки. Непривычное расположение кнопок стеклоподъемников и слабая шумоизоляция — явный просчет конструкторов.

    Citroen C4 рассказ



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲